Muchas veces, esta señal esta sobre-dimensionada y otra veces infra-dimensionada, con esto quiero decir que muchas curvas, pueden ser mas o menos cerradas y eso no se señala en el código de circulación, en mi opinión, es un retraso no señalar que cantidad de grados tienen estas curvas, nos ahorraríamos sustos.
Por eso, he diseñado una posible evolución de este tipo de señalizacion, en las cuales, aplico colores, para que el conductor advierta de verdad, la profundidad de la curva.
Como observareis en el dibujo, empiezo con la curva peligrosa pero poco cerrada, la pongo de color verde y un tono particular de gris en el fondo, así sucesivamente, hasta que toco la realmente peligrosa que es la que hace un giro de 180º, típica en parajes montañosos.
Hasta otra!!!
